宁沪支队：前置服务护航民生 助力村民住宅合规翻建

近日，江苏省交通运输综合执法局宁沪支队第二大队以“服务前置、协同联动”的创新举措，为高桥镇京江村(jiāngcūn)村民蓝以林家(línjiā)农村住房翻建开辟便民通道，生动展现(zhǎnxiàn)了(le)交通执法部门从“末端执法”向“前端服务”的转型实践。 今年6月，京江村村民蓝以林向村委会递交了翻建申请，拟将(nǐjiāng)原95平方米的四间(sìjiān)老旧平房扩建至135平方米。因该宅基地毗邻S39江宜高速五峰山大桥北引桥建筑控制区，按照(ànzhào)常规流程需经多部门联合审查。宁沪支队第二大队获悉情况(qíngkuàng)后主动作为，联合高桥镇建管所(suǒ)、京江村委会，于6月18日赴现场开展联合踏勘。 经过精准(jīngzhǔn)测量，确认翻建房屋距离高速公路桥梁垂直投影达85米，符合(fúhé)安全(ānquán)距离要求。这一勘验结果当场经交通运输执法、建管办和村委会相关人员签字确认，为后续四部门联席会议审批提供了(le)关键依据。蓝以林感慨道：“原本担心要跑(pǎo)多个部门办手续，没想到执法人员主动上门勘测，当场就拿到了专业意见，替我们省去了很多周折。” 值得关注(guānzhù)的是(shì)，此次服务实践背后是宁沪支队第二大队创新建立的工作(gōngzuò)机制。该大队主动将交通执法管理纳入地方政府(zhèngfǔ)农村宅基地审批前置(qiánzhì)程序，形成“联席会议前现场勘验确认”标准化流程。据统计，2023年以来已累计完成涉及村民住宅新建、翻建前置服务5次，审批时效平均缩短15个工作日，实现行政相对人"零跑腿"。 “我们转变工作思路，把建筑控制区管理关口前移，既守住道路安全红线，又为群众(qúnzhòng)合法建设需求保驾护航。”大队负责人表示(biǎoshì)，通过建立与属地政府的常态化协作机制，将技术审查环节(huánjié)前置到规划审批(shěnpī)阶段，有效避免群众因不了解政策造成经济损失，真正实现“服务多(duō)跑路、群众少烦恼”。 宁沪支队第二大队的(de)创新举措体现了新时代交通执法部门“管理即服务”的理念升级，通过流程再造将被动执法转化为主动服务，既保障了重大交通基础设施安全，又助力了乡村振兴战略(zhànlüè)实施，为优化营商环境提供了可复制(fùzhì)的基层样本(yàngběn)。 来源：江苏交通综合执法局宁沪(nínghù)支队 （下载(xiàzài)红星新闻，报料有奖！）